零跑汽车再一次引起关注，旗下新车型A10S预定于10月18日正式上市。这款车被视为A10系列的运动特别版，价格定为9.28万元，其配置与之前上市的A10 505激光雷达版基本一致，但作为系列中的顶配，A10S有其独特之处。
A10S是一款五门五座的纯电小型SUV，依旧延续了A10系列的车身设计，外观尺寸为4270毫米长、1810毫米宽和1635毫米高，轴距为2605毫米，具备仅5.1米的最小转弯半径，适合城市狭小街道和社区停车需求。后备箱的容积表现也不错，标准容积为602升，同时设置了一个106升的可清洗下沉储物舱，方便存放雨具或脏鞋子，透水设计避免了车辆进水的困扰，放倒后排座椅后，后备箱的扩展容积可达到1549升，非常适合临时休息。
在外观设计方面，A10S采用了专属的黑武士套件，仅提供镜夜黑一种颜色选择。前脸的品牌LOGO采用枪灰色设计，而后尾则带有红色“S”标识，运动风格的18英寸轮毂为其增添了不少动感。整体车身轮廓偏向于流线型，车顶上方安装有激光雷达，车尾则依然保留了A系列的经典尾灯。与普通A10马卡龙色彩的清新形象相比，A10S的运动黑化方案使得外观更易辨识。
内饰方面，A10S进行了专属调校，配备了摩登灰的内饰主题，座椅则采用了仿麂皮与仿皮拼接而成，红色缝线以及小零的专属刺绣也增添了车内独特的个性化。此外中控及门板饰板更换为枪灰色冷调金属，增强了整体的运动感。车内配置也有所改善，前排配备了空气座椅通风，后排增设了氛围灯，这在普通版中是没有的。中控区域则提供了8.88英寸全液晶仪表和14.6英寸2.5K悬浮中控屏，车载芯片仍然采用高通SA8295。
在动力方面，A10S与A10的激光雷达版保持一致，搭载前置单电机，七合一油冷电驱总成，电机峰值功率可达到90千瓦，零到百公里加速时间为10.6秒，最高时速为160公里，综合表现令人满意。其电池为53kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的纯电续航为505公里，并支持400V平台快充，充电从30%到80%只需16分钟，还支持3.3kW的对外放电功能。底盘依然采用前麦弗逊和后纵臂扭力梁的结构，搭载LMC运动融合控制技术，从而增强了车辆在高速行驶时的安全性。
在智能驾驶方面，A10S配置了一颗128线激光雷达、三颗毫米波雷达、11个摄像头及12个超声波雷达，智驾芯片为高通SA8650，具备车位导航、城市和高速NOA功能，以及全场景记忆停车，配备了43项辅助驾驶功能。结合9.28万元的定价，可以说是合理的。但若觉得价格偏高，也可以考虑普通版A10，现售价格在6.58万至8.68万之间，对于预算有限的消费者而言，选择更为经济实惠的版本似乎更为适合。
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